青岛楼市的5大谎言,骗了多少人!
01 大学与房价真的没关系
我一直搞不懂上合那边的中介以青岛大学来鼓吹房价的依据在哪。青岛大学能不能落地先不说,就是能够落地了又能咋地?大学是干嘛的?
教书育人的,里面不是老师就是学生。
老师就那么几百个,大部分还是青岛市区过去,学校里也会安排公寓,他们会在上合买房?就算老师们都一人买一套,总共才几百套的需求,能够对房价产生什么影响。至于学生,那就更不沾边了。学校只是他们学习的地方,毕业了就各飞东西了。哪里有工作、有好工作、有高薪工作,他们就会往哪走,没有一个人会笨到在学校周边混吃等死。
要是一个地方没有好的工作和产业,建再多的大学也留不住大学生。
当然,大学还是有一定带动作用的。老师和学生也要吃喝拉撒,小超市、小饭馆、小旅馆、理发店、务工人员都需要一些,但不会太多,大学生都没有多少钱,消费不高。你可以看看青岛郊区别的大学,周边都是一律的小门头,连个大超市都养不起。所以说,我真看不到青岛大学对上合房价的带动作用有多大。你要是不相信,就去看看蓝谷的山东大学,黄岛的山东科大,城阳的农业大学,大学对周边房价的带动作用近乎为零。
就是周边房价高的石油大学,也是依靠唐岛湾的CBD效应和适宜的居住环境、便利的交通条件涨起来的,与大学无关。另一个靠大学起家的是西海岸的古镇口,这是一个大学城,但与楼市无关。我想你如果对古镇口房价足够了解,你应该知道我所说的道理。
02 地铁救不了远郊区的房价
郊区的房子,尤其是远郊区的,市场好时涨的最猛,市场不好时跌的最狠,这已经是一个共识。对于远郊区的房子,炒作最猛的概念是“地铁”,因为“地铁一响,黄金万两”的宣传太深入人心了。
我曾在《地铁会改变青岛郊区房子的命吗?》一文中列举过天津滨海新区的例子,通往天津市区的津滨轻轨早在2004年就开通了,但依然没有真正带起来滨海新区的房价。津滨轻轨单趟64分钟,这是滨海新区到天津市区的时间。就是这一小时通勤时间,滨海新区作为天津市区的“睡城”就不合格,吸引不到市区的大量购房者。
我们可以计算下,青岛地铁11号线全程58分钟,13号线70分钟,尤其是13号线还只是到黄岛的时间,倒1号线到青岛市区时间更长。11号线、13号线那头的蓝谷、董家口经济区,这两年房价啥样大家都清楚,并没有因为地铁而有多大的改变,甚至在“谎言”被识破后跌跌不休。刚过去的这个周末,央广网报道的青岛11号线鳌山湾站建成6年未启用,就说明了上述问题。同样,对于8号线以及未来规划的其他线路,处于远郊区那头的房子一定要谨慎。
地铁对房价真正产生利好的是近郊区以及部分郊区,这样的地方才有作为睡城的资本,地铁对房价才有支撑。
远郊区最好的未来,是自己建一个城,有自己的产业和人口,把轻轨作为远郊区、市区两个城之间的桥梁,这个是可以的。但青岛远郊区的新区这么多,哪个敢说自己已经建成了一个独立的城?
03 市政府对房价有影响,但会搬吗
很多去红岛买房的业主都是靠“市政府搬迁”为意志来支撑月复年累的长通勤,众多的房产从业者也靠这个来吸引市区的买房者。上世纪90年代,青岛在全国第一个吃螃蟹,率先把市政府搬到东部,掀起了一股政府搬迁的热潮,这股热潮至今没有落下。但今夕不同往日,政府搬迁不是说搬就搬。
我自己也认为政府搬迁对做大做强环湾大青岛、对建设青岛都市圈、对胶东一体化都是有利的,一是因为红岛位于青岛甚至青岛都市圈、胶东经济圈的中心,二是青岛老市区太小了,政府的搬离可以解决不少大城市病,当然也会相应带来老市区的衰落。政府把青岛市民健身中心、青岛市民健康中心、青岛市人民医院、青岛科技馆、青岛中学放在红岛也代表了一股潜在的指向。
但对于这些,买房者都不要轻易相信,尤其是刚需买房者。以现在的进度,即使政府会搬迁,大概率也是10年以后的事了,人生有几个十年,身体等不起,意志力也等不起。如果你真看好红岛了,就请看好那里与青岛市区的近距离,看好那里的前途,而不是一个莫须有的传说。
04 机场对房价真的不友好
与青岛大学一样,胶东那边曾经吹嘘过胶东机场对房价的带动作用,我当时听了就很是愤慨。关于机场对房价的影响,我以前在《在青岛买房,遇到这14种房子请掉头就走!》一文中写过,这里重新复述下:机场听着高大上,一座机场的落地也会让人兴奋不已,但机场利好的是区域内的经济,对于周边的房价有害无益。
机场一般都位于较偏的地方,对于周边建筑有净空限制,坐飞机的人又大多把机场作为一个中转点,人流量最终都分散到其他地方。所以说,机场带来的人流量对周边影响不大,顶多养活几个酒店、饭馆。
另一方面,飞机起飞的噪音也不是一般人能够忍受的。 因为这个噪音,机场周边的房价一直就是一个低点。而且,机场周边一般比较荒,配套也比较少,并不适合居住。对于青岛来说,流亭机场就是一个鲜明的真实写照。流亭机场一搬迁,周边净空就释放了,甚至十梅庵、沧口等航道下方也解放了,不但可以引入新的产业,房价也有了新的支撑(机场搬迁本身就是一个利好)。
反而最应该注意的是胶东机场周边,那些以机场为卖点的房子一定要谨慎,因为临近机场本身就是这些房子的最大硬伤。我前几天曾经看到过在胶东机场附近买房的朋友发的朋友圈,头顶上一架一架的飞机掠过,那噪音真不是一般人可以忍受的。而附近的房价,早已经处于有价无市、并一跌到底的状态。
05胶州划区不是地产界的事
撤市划区是行政上的事,和地产界关系不大,请谨记。即墨划区很多年了,对于那里的买房者来说:刚开始全民期待,后来全体疯狂,现在集体反思。撤市划区,还是同一群领导、同一片土地、以及同样的配套,改个名字、改个行政附属关系就能改变房价?你要相信,你就太天真了。
影响房价的,终归是好的产业、好的工作、大的人口吸引量,行政区划调整可能短时间刺激下买房人的神经、拉高下房价,终会现出原形。
所以,有人吹嘘“胶州划区后房价要涨”,你就一笑而过吧。当然,胶州划区是很有可能的,我以前也多次分析过。以上五点,我之所以称之为谎言,是因为很多中介都以它们做噱头忽悠人去买房。我想,被忽悠买房的朋友,现在大都在“忏悔”中。现在不同以往,不要相信没落地的规划,也不要相信上述这种与楼市关系不大的东西。那些云里雾里的东西,要远离。你买房,就根据自己的需求来。
把自己的需求按照重要程度分出一二三来,排在第一的需求首要满足,后面满足越多需求越好,这样买到的房子八成不会错。